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连日来，上海市迎来捏续高温天气，但上海轨谈交通17号线西延长工程的竖立者们，不畏“烤”验，在炎炎烈日下遵从岗亭，全力保险长三角一体化重心工程“一站一区间”加快激动。

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走进17号线西延长工程施工现场，机械轰鸣、塔吊林立，工东谈主们互助认知，远程功课，呈现一片繁荣昌盛的状态。据了解，目下17号线西延长段依然完成了新建站点西岑站混凝土主体结构的封顶，拦路港节点桥及跨G50高速节点桥一谈过问梁部施工阶段。

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“当今高温天气，工东谈主们比拟费事，但照旧一直在克服贫困，作念好模板、钢筋装置、混凝土浇筑的职责，确保咱们跨G50节点桥的合龙顺利完成。”中铁十一局上海轨谈交通17号线西延长神气副总工刘延涛说。

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跨G50沪渝高速施工是一大亮点。高速上车辆交往远程，两座主墩分别高速路两侧，齐依然过问了梁部施工阶段，正按照工期稳步激动，总共跨G50沪渝高速节点桥工程将不会影响高速公路通行。

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杀青目下，上海市轨谈交通17号线西延长工程（东方绿舟站-西岑站）神气2311根桩基和224座承台已一谈完成，墩身完成220座、预制U梁架设已完成186榀。西延长工程行为17号线客流走廊的延长，改日建成后将进一步扩大市域线的劳动鸿沟，酿成串联西岑科创中心、朱家角、青浦新城及虹桥关节快速客运通谈，为扶植西岑科创中心竖立以及华为基地投产使用，提供进犯的交通保险。

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